En un revelador informe que sacude las bases de la defensa nacional, la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) confirmó que el avión Hércules siniestrado en Puerto Leguízamo (Putumayo) el pasado 23 de marzo no estaba protegido por ninguna póliza de seguro. El accidente, que dejó un saldo de 69 uniformados fallecidos, pone de manifiesto una crisis presupuestaria en el sector defensa para asegurar la flota aérea del país.

Un déficit presupuestal que deja en tierra la protección

Según el comunicado oficial de la institución, la falta de cobertura responde a una limitación de recursos críticos. En la actualidad, solo el 33% de las aeronaves de la fuerza pública están aseguradas. La FAC explicó que la póliza vigente es producto de una contratación del Ministerio de Defensa que data de 2022, pero que no ha logrado cubrir la totalidad de la flota por falta de fondos.

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«Considerando el déficit existente en 2026, aproximado en $244.000 millones por este concepto para la presente vigencia, se han realizado los requerimientos desde el sector Defensa para suplir esta necesidad«, señaló la FAC.

Detalles técnicos: La aeronave cumplía con estándares de mantenimiento

A pesar de la falta de seguro, los documentos de trazabilidad técnica indican que el Hércules se encontraba en condiciones óptimas de operación. La investigación revela los siguientes hitos de mantenimiento:

  • Julio de 2023: Sometido a una revisión integral con una inversión de $11.500 millones.
  • Julio de 2025: Superó con éxito diagnósticos de aviónica, sistemas críticos y lubricación.
  • Vigencia: El avión contaba con un certificado de aeronavegabilidad válido hasta diciembre de 2027.

En cuanto a la operatividad del fatídico vuelo, el Ministerio de Defensa aclaró que la aeronave despegó con 133.000 libras, encontrándose por debajo del límite máximo permitido para la pista de Puerto Leguízamo, que es de 139.000 libras.

Cronología del accidente y labores de identificación

El siniestro ocurrió a las 9:50 a. m. del 23 de marzo. Las versiones preliminares entregadas por el Ministro de Defensa, Pedro Sánchez, indican que la colisión se produjo durante la maniobra de despegue. En la aeronave viajaban un total de 126 uniformados.

El Instituto Nacional de Medicina Legal concluyó el 30 de marzo la penosa labor de identificación de las 69 víctimas. Debido a la complejidad del accidente, los peritos debieron recurrir a pruebas de ADN en varios casos, logrando la plena individualización en un tiempo récord de entre 48 y 72 horas tras el hallazgo de los cuerpos.

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In Memoriam: Lista de los 69 uniformados fallecidos

La nación rinde tributo a los miembros de la fuerza pública que perdieron la vida en cumplimiento de su deber:

  1. Ariel Leonardo Villota Guevara
  2. Jaime Alexander Fernández Camargo
  3. Yeferson Fabián Otavo Yaima
  4. Andrés Javier Moreno Chávez
  5. Jorge Luis Morales Rumbo
  6. Marco Tulio Martínez Varón
  7. Juan Ernesto Quintero Aquite
  8. Luis Eduardo Blanco Hernández
  9. Mateo Herrera López
  10. Luis Andrés Noreña Andica
  11. Jaider Alexis Solís Torres
  12. Benjamín Esteban Pérez Torres
  13. Julián David González Herrera
  14. Jhon Jairo Acuña Cruz
  15. Cristian Camilo Baza Tordecilla
  16. Jhonathan Stid Pinzón Reyes
  17. Natalia Rojas Velandia
  18. Rafael Santos Guerra Almeida
  19. Jesús Enrique Chiquillo Miranda
  20. Daniel Esteban Arias Pérez
  21. Arley Camilo Tordecilla Warnes
  22. Cristian Camilo Contreras Astroza
  23. Jeison Mena Hurtado
  24. Jesús Antonio Narváez Vargas
  25. Alejandro José Ramírez Mejía
  26. Giovanny Ocampo Tenorio
  27. Jesús Eduardo Hernández Hernández
  28. José Alfredo Pérez Ramírez
  29. Anderson Steven Moreano Canticus
  30. Juan Pablo Amador Pinilla
  31. Romer Vargas Silva
  32. Santiago Andrés Arias Pérez
  33. Arnulfo Gildardo Montánchez
  34. Leandro Díaz Reyes
  35. Hugo Mario Varón Reyes
  36. Jhon Jairo Libreros Tarapuez
  37. Edier Enrique Obando Rengifo
  38. John Fader Cruz Vargas
  39. Wilson Daniel Otavo Tique
  40. Camilo Andrés Argel Villadiego
  41. Luis Antonio López Orozco
  42. Carlos Andrés Tabaco Franco
  43. José Marco Mendoza Caicedo
  44. Juan Sebastián Chaverra Romaña
  45. Jarvi Dabían Morán Viteri
  46. Urbano Junior Pertuz Martínez
  47. Deimer Alexis Muñoz Cerón
  48. Carlos Andrés Giraldo Beltrán
  49. Eyder Yobany Dizu Morano
  50. Javier Fernando Méndez Torres
  51. Fabián Andrés Moreno Rodríguez
  52. José Esteban Marino Saavedra
  53. Carlos Elías De la Cruz Gutiérrez
  54. Julián David Céspedes Arias
  55. Óscar Fabián Romero Silva
  56. Brayan Espejo Díaz
  57. Juan Camilo Ovallos Lozano
  58. Jairo Andrés Rincón Machado
  59. Brandon Leonel Jiménez Clavijo
  60. Janier Andrés Navarro Rangel
  61. Wilmer Olegario Petevi Pantoja
  62. Ederxander Morales Torres
  63. Yeiner Cabrera Bustos
  64. José Yefer Moreno Viveros
  65. William Andrés Vélez Ortiz
  66. Jonatan Moreno Baena
  67. Jesús Alejandro González
  68. Kaled David Julio Severiche
  69. Jhon Jairo Acuña Cruz

Este trágico suceso abre un debate nacional sobre la urgencia de financiar adecuadamente los seguros de la flota aérea militar para garantizar la protección de las familias de quienes sirven al país.