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Bogotá inauguró Manzana del Cuidado en Ciudad Bolívar - Foto: Alcaldía de Bogotá

Bogotá inauguró Manzana del Cuidado en Ciudad Bolívar

BOGOTÁ, DESTACADOS /

La capital dio un nuevo paso en la consolidación de su Sistema Distrital de Cuidado con la inauguración de la Manzana del Cuidado número 26, ubicada en el barrio Arborizadora Alta, en Ciudad Bolívar. 

Con este nuevo punto, la ciudad completa cobertura en todas las localidades urbanas, reafirmando «su liderazgo internacional en políticas de igualdad y reconocimiento del trabajo de cuidado no remunerado«. 

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Este modelo, que nació en la administración anterior bajo el liderazgo de Claudia López, continúa fortaleciéndose en el gobierno del alcalde Carlos Fernando Galán. El evento contó con la presencia del mandatario, la secretaria de la Mujer, Laura Tami y el secretario de Integración Social, Roberto Angulo. 

Esta entrega marca, además, la cuarta Manzana del Cuidado inaugurada bajo esta administración y la primera apertura del año. 

«En esta administración hemos querido fortalecer el Sistema Distrital de Cuidado también como un espacio seguro para las mujeres, donde la prevención de violencias es una prioridad: hoy contamos con duplas psico-jurídicas en cada manzana del cuidado, que no solo orientan y atienden casos de violencias, sino que acompañan a las mujeres en todo lo relacionado con el cuidado», dijo Tami 

Su ubicación en el Centro de Desarrollo Comunitario (CDC) Arborizadora Alta, responde a una necesidad urgente: la UPZ 70 Jerusalén, donde está instalada, se clasifica con demanda de cuidado muy alta y concentra una alta población de niños, personas mayores y personas con discapacidad. 

Como lo indica Tami, esta Manzana tiene dos enfoques: la vejez y el cuidado al ambiente. Las mujeres mayores podrán acceder aquí a la oferta del Centro Día y a los servicios de Integración Social diseñados para su bienestar. La segunda es el cuidado ambiental, un eje que recoge el trabajo que por años han liderado las asociaciones de mujeres de la zona. 

«Las lideres locales aquí han defendido muchos puntos ecológicos, como el parque de Cerro Seco. Ese compromiso con el cuidado ambiental también va a ser parte de esta celebración y de esta apertura de Manzana«, expresa la secretaria. 

El espacio operará bajo el modelo de atención en dupla, que permite que las cuidadoras accedan a cursos, bienestar, respiro o formación laboral mientras sus familiares reciben acompañamiento profesional. 

«Aquí el Sistema de Cuidado es más urgente que en muchos otros puntos de la ciudad. La carga que asumen las cuidadoras en Ciudad Bolívar se expresa con más fuerza y profundidad, por eso nuestra labor en este territorio es tan relevante. Además, estamos poniendo un énfasis especial en la atención a las personas mayores», afirmó Roberto Angulo, secretario de Integración Social. 

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La oferta incluye lavanderías comunitarias, espacios de descanso, apoyo psicojurídico, formación para la autonomía económica, además de servicios institucionales como Centro Día, Centro Crecer y la estrategia “El Arte de Cuidarte”.  

De acuerdo con cifras de la Secretaría, en Ciudad Bolívar, las tres Manzanas previas han beneficiado a más de 32.000 mujeres y sus familias, con más de 216.000 atenciones. 

En Bogotá, 1,3 millones de personas realizan trabajo de cuidado no remunerado y el 81 por ciento son mujeres, una desigualdad estructural que este sistema busca transformar. 

Las duplas psicojurídicas de la Secretaría de la Mujer han atendido 6.587 mujeres en toda la ciudad y, específicamente en Ciudad Bolívar, han acompañado a 1.041 mujeres. 

El Plan Distrital de Desarrollo tiene como meta llegar a 31 Manzanas del Cuidado en operación para 2028. Antes de que termine 2025, está prevista la inauguración de una nueva Manzana y la entrada en operación de dos Buses del Cuidado —uno urbano y uno rural— además del fortalecimiento de la estrategia de “Cuidados Itinerantes” para llevar la oferta directamente a empresas y colegios. 

De 2024 a 2025 ya se han inaugurado cuatro Manzanas adicionales en Ecoparque, Lago Timiza, La Gaitana y Boyacá Real. 

Según el Distrito, con esta nueva apertura, Bogotá continúa consolidando un sistema pionero que transforma la vida de las mujeres, de sus familias y de la ciudad. 

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Listo el nuevo comando de la Brigada XIII del Ejército en Bogotá - Foto: @SeguridadBOG

Listo el nuevo comando de la Brigada XIII del Ejército en Bogotá

BOGOTÁ, DESTACADOS /

La espera terminó. Después de varios años de retrasos y múltiples tropiezos técnicos y financieros, este jueves fue entregado el nuevo comando de la Brigada XIII del Ejército Nacional en Bogotá, una construcción estratégica ubicada dentro del Cantón Norte que promete transformar la capacidad operativa y administrativa de una de las unidades militares más importantes del país. 

La obra, que inició su ejecución en octubre de 2020 y debía estar lista en un plazo de 20 meses, fue diseñada para reemplazar la antigua sede utilizada por más de cuatro décadas y que presentaba graves deterioros, insuficiencia tecnológica y limitaciones para la seguridad contemporánea. 

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Hoy, la nueva infraestructura —de más de 6.860 metros cuadrados y seis pisos— reúne en un mismo espacio áreas de comunicaciones, inteligencia, planeación, coordinación operativa, salones de crisis, auditorios, cafeterías, parqueaderos y un mezanine con alcobas para personal autorizado. 

Al inicio del gobierno del alcalde Carlos Fernando Galán, el proyecto registraba un avance del 56,41 % y se encontraba detenido. “Cuando llegamos a la Administración Distrital encontramos que esta obra estaba parada. El alcalde Carlos Fernando Galán nos dio la orden de desestancar la obra, de llevarla hasta el final y así lo hicimos. El edificio está terminado cumpliendo todos los componentes del contrato y próximamente se iniciarán los elementos de dotación y asignación de capacidades”, señaló César Restrepo, secretario de Seguridad. 

Aunque la obra fue contratada por $ 28.765 millones y su entrega estaba prevista para 2022, desde los primeros meses se evidenciaron problemas estructurales. El estudio geotécnico —clave para iniciar la cimentación— presentó inconsistencias, y los estudios y diseños entregados requerían aclaraciones adicionales, lo que derivó en mayores cantidades de obra y la aparición de ítems no previstos. 

A esto se sumaron cambios normativos y definiciones técnicas pendientes en componentes arquitectónicos, estructurales, eléctricos, hidráulicos, bioclimáticos y de ventilación mecánica. También hubo ajustes adicionales como modificaciones en ventanas y divisiones, cambio de cableado, instalación de fibra óptica, adecuaciones en el tanque de agua y la incorporación de sistemas de detección y extinción de incendios. 

En medio de estos obstáculos, Findeter —entidad encargada de la administración técnica y financiera del contrato— reportó incrementos progresivos en los recursos necesarios. En 2023, la Secretaría de Seguridad gestionó $ 6.576 millones adicionales para garantizar la funcionalidad plena de la sede militar. Posteriormente, bajo la administración del alcalde Galán, se añadieron $ 3.710 millones más que permitieron culminar la construcción. En total, la inversión final ascendió a $ 39.052 millones. 

El moderno edificio será el lugar de trabajo de los hombres y mujeres encargados de la seguridad en Bogotá y la región central del país. El comandante de la Brigada XIII, brigadier general César Augusto Martínez Páez, sostuvo que la nueva infraestructura fortalecerá las capacidades operativas militares en la capital: 

“La intención fundamental de este edifico es organizar y crear mecanismos de seguridad que nos permitan contrarrestar cualquier situación que se presente para la ciudad de Bogotá, con comunicación satelital y equipos especializados en seguridad que nos permitirán centralizar el mando de las operaciones y actividades que se están realizando para los bogotanos”. 

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Durante la entrega oficial participaron el secretario de Seguridad, César Restrepo; el comandante de la Brigada XIII, general César Augusto Martínez; y el director sectorial de seguridad de la Contraloría de Bogotá, Camilo Andrés Quiroz. La Contraloría acompañó el proceso a través del programa ‘Vamos a la Obra’, seguimiento que —según la entidad— fue clave para identificar riesgos de retrasos y articular las acciones necesarias entre los actores involucrados. 

“El programa ‘Vamos a la Obra’ hace parte de la función de Vigilancia de la Contraloría, que busca detectar a tiempo inconvenientes que puedan tener las obras, articular a los actores involucrados y ponerlos de acuerdo en un plan de acción para poder obtener resultados como los que hoy estamos obteniendo”, expresó Quiroz. 

Aunque la construcción está finalizada, la nueva sede aún requiere el proceso de dotación: instalación de cableado de voz, datos, seguridad y mobiliario, lo cual se adelantará a través de un contrato independiente que ya está en proceso de licitación y se ejecutará en 2026. 

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Vehículos no matriculados en Bogotá tendrán pico y placa dos sábados de cada mes - Foto: Cortesía

Vehículos no matriculados en Bogotá tendrán pico y placa dos sábados de cada mes

BOGOTÁ, DESTACADOS /

La Alcaldía de Bogotá convocó a los medios de comunicación para una rueda de prensa en la que se anunciaron decisiones clave en materia de movilidad. 

El evento contó con la presencia del alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, quien lideró la presentación de las medidas. Junto a él participaron la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, y la secretaria de Hacienda, Ana María Cadena. 

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Uno de los anuncios centrales es la implementación de una nueva medida para vehículos no matriculados en Bogotá: a partir de ahora deberán cumplir con pico y placa dos sábados al mes. Con esta decisión, la Administración busca incentivar que más ciudadanos registren sus vehículos en la capital. 

El alcalde afirmó que la Administración Distrital realizó un análisis sobre la evolución de las herramientas de movilidad y los recursos destinados a este sector, y concluyó que en los últimos años la situación se ha agravado. Señaló que se han encontrado escenarios que obligan a buscar alternativas para incentivar que los ciudadanos matriculen sus vehículos en Bogotá, pues este es uno de los retos que enfrenta la ciudad. 

El mandatario explicó que, al revisar las gráficas de participación de vehículos nuevos matriculados en Bogotá, se evidencia una caída sistemática desde 2012. Ese año, la ciudad tenía un 37,3 % de participación, pero, aunque el parque automotor que circula en Bogotá sigue aumentando cada año, los vehículos nuevos matriculados en la capital no han crecido al mismo ritmo, sino que por el contrario se han reducido. Según dijo, esa situación es preocupante. 

Galán indicó que se calcula que, entre 2012 y 2015, Bogotá dejó de recibir cerca de un billón de pesos del impuesto de vehículos. Esos recursos corresponden a automotores matriculados en otras ciudades del país pero que circulan habitualmente en Bogotá. Por eso, la administración considera que el impacto es doble: afecta los ingresos del Distrito y tiene consecuencias sobre la movilidad y las externalidades que generan estos vehículos en la ciudad. 

De acuerdo con otra de las gráficas mencionadas por el alcalde, el parque automotor matriculado por fuera de Bogotá creció cuatro veces más rápido que el matriculado en la capital. Aclaró que esto no significa que haya menos carros en Bogotá: la variación comparada del parque automotor evidencia que, en 2024, el matriculado en Colombia creció 4,8 %, mientras que el matriculado en Bogotá solo aumentó 1,1 %. 

Con cálculos del equipo de Movilidad y de Hacienda, Galán aseguró que tres de cada diez carros que circulan en Bogotá no están matriculados en la ciudad. Es decir, el 30 % del parque automotor que transita por las vías capitalinas paga impuestos fuera de Bogotá, pese a que genera impactos locales como tráfico, siniestros viales, emisiones y ruido, entre otras externalidades. 

El alcalde sostuvo que el diagnóstico realizado conduce a tomar una decisión orientada a incentivar que quienes utilizan su vehículo en Bogotá lo matriculen en la ciudad. Según dijo, de esta manera se contribuirá a mitigar las externalidades derivadas de la circulación y se fortalecerán los ingresos necesarios para mejorar la movilidad. 

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En paralelo, la Administración recordó que el pico y placa solidario —el pago que permite a un conductor circular en un día con restricción— tendrá un aumento importante para quienes no registren sus carros en la capital. Antes el cobro adicional era del 20 % cuando el vehículo estaba matriculado por fuera de Bogotá; ahora ese sobrecosto será del 50 %. El objetivo, según el alcalde, es reforzar el incentivo para que los ciudadanos hagan el proceso de matrícula en la ciudad. 

El Distrito también aclaró que tanto los vehículos nuevos como los ya existentes se podrán beneficiar si están matriculados en Bogotá, puesto que en ese caso no aplicará ni el incremento del 50 % en el pico y placa solidario ni la restricción de dos sábados al mes. De acuerdo con la Administración, registrar los automotores en la capital permitirá garantizar los recursos necesarios para las inversiones proyectadas en la movilidad y reducir los riesgos asociados en las vías. 

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Se presentó un presunto caso de fleteo en la avenida Boyacá con calle 116 - Foto: Redes sociales

Se presentó un presunto caso de fleteo en la avenida Boyacá con calle 116

SUBA, BOGOTÁ, DESTACADOS /

En la noche de este jueves 13 de noviembre, las autoridades fueron alertadas de un presunto caso de fleteo al norte de Bogotá. Los hechos se registraron en la avenida Boyacá con calle 116. 

En fotos y videos se evidenció el estado del vehículo que fue interceptado por hombres armados. Según información preliminar, las personas que resultaron lesionadas ya fueron trasladadas a un centro médico. 

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La balacera se presentó en la localidad de Suba alrededor de las 7:30 p. m.. Justo en ese momento, la comunidad escuchó varios disparos en la zona.  

La Policía hizo presencia en el lugar y confirmó que el carro recibió 20 disparos en medio de una persecución de varias personas que se movilizaban en motos. Durante el presunto fleteo, los señalados también robaron dos maletas grandes, que, al parecer, tenían una gran suma de dinero. 

«La ciudadanía informa sobre unos disparos en el lugar. Es así como nuestra patrulla de la zona llega al sitio e identifica los disparos del vehículo«, señaló el comandante Milton Pachón Rojas. 

En la camioneta gris, que fue interceptada y despojada de sus placas, se encontraban dos personas lesionadas con arma traumática, de quienes se conoce que su estado de salud es «estable». 

Minutos después de alterar la tranquilidad en la localidad, los hombres señalados de cometer el hurto huyeron del lugar. 

Hasta el momento, no se han revelado las grabaciones de las cámaras de seguridad del sector que tendrían pistas y material clave en esta investigación para dar con los responsables este presunto fleteo. 

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Por otro lado, las autoridades indagan si las personas que resultaron heridas son víctimas del robo, dueños del vehículo o podrían estar involucradas en algún hecho previo.  

«Una vez verificado el caso, se hurtan unos elementos de este vehículo. La Policía, en conjunto con la Fiscalía, se encuentran adelantando las investigaciones pertinentes para lograr esclarecer los hechos», destacó el comandante Milton Pachón Rojas. 

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Así es el primer bajopuente transformado en Bogotá - Foto: Cortesía

Así es el primer bajopuente transformado en Bogotá

BOGOTÁ, DESTACADOS /

Pasar debajo del puente de la calle 53 con carrera 30 era una experiencia marcada por la incomodidad por los malos olores y el temor de ser víctima de un robo. Así lo recuerdan los vecinos de los barrios Galerías, Nicolás de Federmán y Belalcázar. Convertirlo en un espacio vivo y cultural fue el propósito de la Alcaldía Mayor a través del Departamento Administrativo para la Defensoría del Espacio Público (Dadep). 

En total fue una inversión de 1.326 millones de pesos destinada a la recuperación de 1.407 metros cuadrados en el marco de la estrategia ‘Puentes que unen’. El bajopuente quedó con un salón multipropósito, dos locales comerciales y baños públicos. 

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De acuerdo con la Defensoría del Espacio Público, fue un trabajo 16 meses que contó con el apoyo del IDU, la Alcaldía Local de Teusaquillo, la UAESP y el Jardín Botánico, para la recuperación, limpieza, recolección de residuos, arreglo de luminarias, instalación y mantenimiento de jardineras ornamentales y la ejecución de murales y urbanismo táctico. 

Las columnas y soportes del puente se convirtieron en una galería de arte. Un patrón geométrico de colores vivos, como naranja, amarillo, rojo y azul, cubre la mayoría de lo que antes eran solo moles de cemento gris. 

“Nuestra obsesión es volver productivas las zonas de abajo de los puentes. Nos han dicho que no les hagamos atractivos los espacios públicos a los habitantes de calle dándoles limosna y comida, sino que acepten la oferta social”, le dijo en su momento Lucía Bastidas, directora del Dadep. 

Además, en algunas de las columnas se pintaron guacamayas, medusas, flores y personajes históricos. 

Jardines, materas, flores y árboles nuevos hacen parte del mobiliario nuevo instalado en el bajopuente, con el fin de darle un toque verde al espacio. 

Así mismo, tal como se hizo en el bajopuente de la calle 45 con carrera 30, se pintaron las escaleras como si fuera un piano, para darle color y viveza al espacio. 

«Esta era una promesa que le hicimos a la ciudadanía y hoy se la entregamos. Dejamos zonas duras para poder hacer exposiciones y aprovechar el espacio y convertirlo en un centro cultural y artístico», le dijo Lucía Bastidas, directora del Dadep. 

En el lugar quedaron dos establecimientos comerciales: una tradicional barbería del barrio Galerías y una cafetería que ya genera gran impacto entre los transeúntes del sector. 

Al momento de diseñar la estrategia, la administración distrital priorizó que la transformación de los bajopuentes contemplara un aprovechamiento económico, convirtiéndolos en una especie de centros comerciales. 

Este espacio promete ser un nuevo punto de encuentro para la comunidad del barrio, que podrá tomarse un café o tomar un servicio de belleza y estética debajo del puente. 

La administración de este espacio recuperado quedó en manos de la comunidad. 

En este caso en particular la encargada, por un periodo de cinco años, es la Asociación Cívica Centro Artístico y Cultural Galerías (AsoGalerías CAC 53), organización sin ánimo de lucro, conformada por vecinos y residentes del sector que por más de 30 años soñaron con la transformación de su entorno y ahora serán los responsables de garantizar su conservación, mantenimiento y dinamización cultural y social. 

«A través del área de aprovechamiento se le entregó una autorización de uso para que la comunidad empiece a mantener el espacio público del puente. La idea es que haya reinversión«, explicó Bastidas.  

La entidad seguirá haciendo presencia en el lugar con labores de pedagogía para que haya un uso adecuado del espacio y que el barrio lo pueda mantener.  

«Nosotros hemos hecho más de la obra, mejoramos todo el entorno, trajimos materas, el Jardín Botánico sembró plantas, pero la idea es apoyar mucho a la asociación para que puedan lograr el objetivo de cuidarlo«, agregó la funcionaria. 

Este ya es el segundo bajopuente que se transforma con la estrategia ‘Puentes que unen’. El primero fue el de la calle 45 con carrera 30 en el sentido sur-norte, que fue reforzado. 

No obstante, es una estrategia que busca ampliarse y realizar importantes entregas en los próximos años. La directora del Dadep anticipó que serán 15 puentes más los que se transformarán y se entregarán en el primer semestre de 2026.  

Entre ellos, se contempla transformar el de la avenida Las Américas con carrera 30, la autopista Norte con calle 127, la autopista Norte con calle 92, la calle 116 con carrera 9, la avenida Boyacá con calle 63 y la autopista Sur con avenida Villavicencio. 

En este último incluso se construirá una cancha de pádel, algo que no se ha hecho nunca en la ciudad. 

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«Hay mucho potencial en estos espacios bajo los puentes. Vamos a tener canchas en la autopista Sur con avenida Villavicencio, eso es algo nuevo. En todos va a haber comercio y baños, pero cada bajopuente tiene una vocación totalmente distinta», manifestó Bastidas. 

«Van a haber muchas sorpresas en esos 15 bajopuentes que falta por entregar», concluyó. 

Con el avance en las obras del metro y las nuevas troncales de TransMilenio que podrían entregarse en los próximos años, Bogotá tendrá más puentes, columnas y grandes estructuras elevadas que podrían convertirse en nuevos espacios ‘muertos’ en riesgo de ser vandalizados u ocupados. 

Se espera que, en el viaducto del metro, que se va a elevar hasta los 14 metros, se pueda replicar la estrategia que aproveche los bajopuentes, para evitar que las columnas y estructuras por donde pasarán los trenes sean vandalizadas o se conviertan en símbolo de inseguridad. 

Desde la administración distrital han considerado alternativas de naturaleza cultural, ambiental, comercial, publicidad exterior visual, entre otras para las columnas, tal como lo ha hecho el IDU con los jardines verticales en algunas obras de infraestructura de la ciudad. 

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Ola de asaltos a pasajeros en la vía Soacha-Bogotá preocupa a las autoridades - Foto: Captura de video

Ola de asaltos a pasajeros en la vía Soacha-Bogotá preocupa a las autoridades

BOGOTÁ, DESTACADOS /

Tres hombres armados con cuchillos asaltaron el martes en la tarde a los pasajeros y al conductor de un bus intermunicipal que cubría la ruta entre la Terminal del Sur y Fusagasugá. 

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El conductor relató que el asalto se produjo cuando el bus hizo una parada autorizada para recoger a una pasajera, momento en el que los tres agresores subieron al vehículo y lo intimidaron con arma blanca. Los delincuentes exigieron a los ocupantes entregar sus pertenencias, principalmente celulares, y también se llevaron una maleta. Aunque no hubo heridos, el conductor y varios pasajeros manifestaron estar en estado de shock tras el robo. 

Directivos de la empresa informaron que este caso se suma a otros dos ocurridos el sábado 8 y el lunes 10 de noviembre en el tramo entre León 13 y Terreros, todos con un modus operandi similar. Señalaron que se trata de una escalada de inseguridad que afecta directamente la operación de los buses y la integridad de los usuarios. 

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Ante la cercanía de la temporada de fin de año, la empresa pidió presencia policial constante en los puntos críticos del corredor. El conductor del bus asaltado también solicitó apoyo de las autoridades de tránsito, indicando que la seguridad es esencial para garantizar desplazamientos seguros tanto para trabajadores como para pasajeros. 

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Autoridades recataron un niño de dos años encerrado en un vehículo del barrio La Favorita - Foto: Captura de video

Autoridades recataron un niño de dos años encerrado en un vehículo del barrio La Favorita

BOGOTÁ, DESTACADOS /

En medio de una mañana común en el barrio La Favorita, en el centro de Bogotá, una alerta de la comunidad rompió la rutina. Vecinos del sector notaron que un niño de apenas dos años permanecía solo dentro de un vehículo estacionado desde temprano. Las horas pasaban y nadie se acercaba al carro. La incertidumbre creció hasta que la llamada a la línea de emergencias 123 activó una cadena de auxilio. 

Uniformados de la Policía Nacional, adscritos a la Seccional de Protección y Servicios Especiales, llegaron al sitio para verificar la denuncia. Al asomarse por las ventanas vieron al pequeño, inquieto y con señales de haber pasado varias horas sin compañía. Según el reporte oficial, el niño habría permanecido más de siete horas encerrado en el vehículo. 

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Ante la gravedad de la situación, el Grupo de Infancia y Adolescencia intervino con apoyo de los vecinos. Lograron abrir el automotor y rescatar al menor, que fue inmediatamente puesto a salvo y atendido por los uniformados. No había adultos responsables en el lugar ni tampoco apareció algún familiar durante las diligencias. 

El vehículo fue inmovilizado mientras las autoridades intentaban establecer la identidad de los padres o cuidadores, sin éxito. “Los progenitores no han hecho presencia ante ninguna autoridad, por lo que se desconoce la identidad del menor”, señaló la institución en su comunicado. 

Ahora, el niño está bajo protección del Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF), que asumió la verificación de su entorno y el proceso de restablecimiento de derechos, conforme a los protocolos que se activan en casos de posible abandono infantil. 

La Policía Nacional hizo un llamado urgente a todos los padres y cuidadores del país a garantizar la protección integral de los niños, niñas y adolescentes, y recordó que cualquier situación que ponga en riesgo su vida o integridad debe ser denunciada a través de las líneas 123 o 141 del ICBF. 

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El hallazgo del menor en La Favorita vuelve a poner sobre la mesa la importancia de la corresponsabilidad social frente al cuidado de la niñez. En esta ocasión, la alerta oportuna de la comunidad evitó una tragedia mayor. 

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Murió una de las menores que atropelló taxista en estado de embriaguez en San Cristóbal - Foto: Captura de video

Murió una de las menores que atropelló taxista en estado de embriaguez en San Cristóbal

BOGOTÁ, DESTACADOS /

El secretario distrital de Salud, Gerson Bermont, confirmó y lamentó el fallecimiento de una de las menores que fue víctima del fatal atropello ocurrido el sábado 8 de noviembre al sur de Bogotá. 

Se trata de Karol Stepanía, una adolescente de 15 años que se encontraba en grave estado de salud después de haber sido atropellada por José Eduardo Chalá Franco, un taxista de 56 años, cuando se disponía a cruzar la calle en la localidad de San Cristóbal. La joven tuvo que ser remitida a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) Pediátrica del hospital Santa Clara cuando fue chocada por este conductor que iba con exceso de velocidad y en estado de embriaguez. 

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La Subred Centro Oriente informó que la menor murió a las 4:34 p. m. de este 11 de noviembre a causa de un paro cardiorrespiratorio. «El equipo médico aplicó todos los protocolos clínicos y soporte vital establecidos«, señaló la entidad. 

«Lamentamos profundamente el fallecimiento de Karol Stepanía, menor de 15 años que resultó lesionada en siniestro en San Cristóbal. Repudiamos este hecho de irresponsabilidad vial y enviamos un mensaje de solidaridad a la familia, a quien acompañamos con nuestros profesionales», manifestó Bermont en su cuenta de X. 

La confirmación que dio la Secretaría de Salud llegó en el mismo momento en que se estaba llevando a cabo una nueva velatón frente al hospital Santa Clara por las vidas de estos dos menores. 

Hay que recordar que la adolescente de 15 años era una de los tres menores que fueron víctimas de este brutal hecho que ha conmocionado a la comunidad. El otro niño, que tiene solo 7 años y sería hermano de la joven que falleció, continuaría en la UCI por su estado de salud, según informó la Subred Integrada de Servicios de Salud Centro Oriente E.S.E el 10 de noviembre. 

De acuerdo con el informe de la Subred, la joven se encontraba «en el proceso de establecimiento de una condición de muerte encefálica». Por otro lado, el infante «está recibiendo manejo a través de protocolos para neuroprotección cerebral y estabilización general». 

La tercera víctima, que tiene 12 años, está en observación pediátrica «con diagnóstico de un trauma craneoencefálico leve y trauma de tejidos blandos». El menor ha tenido una evolución satisfactoria hasta el momento, indicó la Subred en su informe. 

Kevin González, de 27 años, estaba frente a una barbería de su barrio cuando el taxi de Chalá los atropelló. Después de haber sido evaluado, fue dado de alta el día domingo. Este lunes se encontraba en cama reposando cuando su hermano menor lo halló inconsciente hacia el mediodía.  

Al parecer, González habría sufrido una convulsión que lo dejó en este estado, lo cual obligó a que fuera llevado nuevamente a un centro médico. 

El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, lamentó profundamente la pérdida que ahora sufre la familia de Karol Stepanía y manifestó: «La irresponsabilidad de un hombre terminó en la muerte de una niña de apenas 15 años». 

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El mandatario manifestó toda su solidaridad a los familiares de la menor y declaró que esta clase de hechos no quedarán impunes. 

Gustavo Quintero, secretario de Gobierno, dijo que la muerte de Karol Stepanía es «muy triste y dolorosa». Además, que es «más doloroso aún que la razón sea la irracionalidad de una persona que decide manejar en estado de alicoramiento».  

El conductor del taxi, José Eduardo Chalá Franco, fue enviado a la cárcel este lunes tras aceptar los cargos por homicidio en grado de tentativa y lesiones personales dolosas. 

Su nombre, según la Policía de Tránsito, aparece en más de diez comparendos por infracciones, entre las que se encuentran exceso de velocidad, estacionamiento indebido en espacio público y conducción en estado de embriaguez.

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Menores armados con cuchillos interrumpieron una misa en una iglesia de Kennedy - Captura de video

Menores armados con cuchillos interrumpieron una misa en una iglesia de Kennedy

BOGOTÁ, DESTACADOS /

Momentos de pánico se vivieron en una iglesia de Kennedy, en Bogotá, cuando un grupo de jóvenes armados con cuchillos interrumpieron la celebración de una misa. La comunidad alertó a las autoridades sobre un posible caso de riña, pero tras indagar en el lugar de los hechos, se confirmó que se trató de un intento de hurto. 

Según información revelada, se conoció que un joven salió corriendo luego de percatarse de que este grupo quería robar sus pertenencias y se refugió en la iglesia.

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En video quedó registrado el momento que generó miedo entre la comunidad que se encontraba en la Parroquia Santo Tomás Moro. 

En medio de la eucaristía, el joven desesperado ingresó al establecimiento religioso con el temor de ser agredido por un grupo de tres personas que venían con grandes cuchillos en sus manos. 

Un residente del sector reveló en entrevista con Citytv los detalles de lo que en un inicio pensaron que era un intento de hurto contra la iglesia.  

«Diferentes personas vienen corriendo (detrás de) otra persona con cuchillos grandes (…) Esa persona se refugia detrás del padre que estaba dando la misa y no importó, por encima de él le mandaban cuchillo«, contó. 

Además, contó que en varias ocasiones la iglesia ya ha sido blanco de robo para los delincuentes. 

«Varias veces ha sido objeto de hurto, se han metido a la capilla y se han llevado todo lo que han podido«. 

En el lugar de los hechos, hicieron presencia las autoridades competentes para salvaguardar la vida del joven que estuvo a punto de ser agredido. Al percatarse de esto, el grupo señalado decidió arrojar los cuchillos y emprender la huida. 

Mientras siguen las investigaciones de los hechos, las autoridades informaron a la comunidad que cinco menores de edad fueron aprehendidos y 1 mayor de edad fue capturado. 

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«Nuestras zonas de atención son alertadas por la central de radio en el que observa unos jóvenes que ingresan a la capilla donde presuntamente iban a hurtar una gorra a otro joven». 

Además, señaló que de inmediato se pusieron a disposición de todas las personas que se encontraban en la capilla y del joven que iba a ser agredido. 

«Se percata y se hace la verificación, Se encuentra a estos jóvenes con armas cortopunzantes e inmediatamente son dejados a disposición del grupo de infancia y adolescencia a cinco menores de edad. Uno de ellos mayor de edad es trasladado al centro de traslado por protección», reveló la policía. 

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Taxista que atropelló a 11 personas fue enviado a la cárcel - Foto: Fiscalía

Taxista que atropelló a 11 personas fue enviado a la cárcel

BOGOTÁ, DESTACADOS /

La Fiscalía General de la Nación publicó la primera fotografía de José Eduardo Chalá Franco, el taxista que, en presunto estado de embriaguez y exceso de velocidad, arrolló a once personas el pasado 8 de noviembre en el barrio Santa Rita, localidad de San Cristóbal, al sur de Bogotá. 

Según el informe oficial, el conductor perdió el control del vehículo, chocó contra un grupo de peatones que se encontraba en una esquina y luego impactó la fachada de una vivienda. Las víctimas fueron trasladadas a distintos centros asistenciales; dos permanecen en estado crítico. 

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De acuerdo con la Fiscalía, Chalá Franco fue capturado y llevado al Hospital San Blas, donde especialistas del Instituto Nacional de Medicina Legal confirmaron que presentaba grado tres de alcoholemia. El ente acusador indicó que, por la gravedad de los hechos, el hombre fue imputado por homicidio en grado de tentativa y lesiones personales dolosas agravadas. 

Durante la audiencia en los juzgados de Paloquemao, el procesado aceptó los cargos y deberá cumplir una medida de aseguramiento en establecimiento carcelario. 

La general Susana Blanco, directora de la Policía de Tránsito de Bogotá, afirmó que el conductor “viajaba en estado de embriaguez y excedía los límites de velocidad permitidos”. Además, según los registros de las autoridades, ya acumulaba más de diez comparendos por infracciones previas, entre ellas conducir en estado de ebriedad y mal estacionamiento. 

Entre las víctimas se encuentran un niño de 7 años y una joven de 15, quienes continúan bajo observación médica en el Hospital Santa Clara. Según Juana Torres, familiar de los afectados, “la menor de 15 años fue diagnosticada con muerte cerebral”, mientras que el niño “tiene una contusión cerebral severa”. 

Ambos permanecen en coma inducido, y las próximas horas serán decisivas para determinar su evolución. Las familias de los heridos reciben acompañamiento psicológico, mientras un equipo médico especializado sigue monitoreando el estado de los pacientes más graves. 

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La divulgación de la imagen del responsable por parte de la Fiscalía busca avanzar en el proceso judicial y dejar en evidencia el compromiso institucional frente a los casos de conducción bajo los efectos del alcohol que derivan en tragedias como esta. 

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