En respuesta a un crítico incremento del 33 % en las muertes por siniestros viales registrado durante los primeros siete meses del año, la Secretaría Distrital de Movilidad anunció la instalación gradual de un nuevo paquete de cámaras de fotodetección en tres de las arterias más transitadas de la capital: las avenidas Las Américas, NQS y El Dorado.
La medida hace parte de una reestructuración de la estrategia de seguridad vial del Distrito, cuyo propósito central es reducir las conductas de riesgo al volante, controlar los excesos de velocidad y proteger la vida de peatones, ciclistas y conductores que transitan a diario por estos corredores de alto flujo.
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Criterios técnicos e infraestructura priorizada
Aunque los puntos exactos de montaje se darán a conocer progresivamente, la entidad confirmó que la ubicación de los dispositivos responde a estudios técnicos que evalúan los índices de accidentalidad, los puntos recurrentes de exceso de velocidad y la proximidad a zonas de alta afluencia peatonal, tales como colegios, universidades y centros hospitalarios.
Todos los puntos seleccionados cuentan con la validación y autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), además de la señalización informativa correspondiente en la vía pública para garantizar que los ciudadanos conozcan con antelación la presencia de los equipos.
De acuerdo con las proyecciones epidemiológicas y de tráfico del Distrito, si los conductores respetan el límite máximo de 50 km/h en los tramos intervenidos, se proyecta salvar cerca de 50 vidas y evitar más de 900 lesiones en los próximos cuatro años.
La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, enfatizó la necesidad de intensificar la fiscalización electrónica en la capital:
«Ninguna muerte en la vía es aceptable. Por eso, fortaleceremos nuestra estrategia de seguridad vial para salvar 50 vidas y evitar 900 lesionados con nuestras nuevas cámaras salvavidas. Las instalaremos gradualmente en corredores priorizados por criterios de seguridad vial. El exceso de velocidad es el principal causante de muertes en la vía».
Proyección a 2027 y tecnología de detección
El plan de expansión tecnológica prevé la incorporación de 160 nuevos dispositivos de fotodetección. Con esta ampliación, la administración distrital busca alcanzar a 2027 un total de 480 puntos habilitados para la fiscalización electrónica y 240 cámaras en operación continua.
Los nuevos equipos cuentan con tecnología de alta resolución capaz de identificar de manera automática múltiples infracciones de tránsito:
- Exceso de los límites de velocidad permitidos.
- Transitar por sitios o en horarios restringidos (como el Pico y Cédula o zonas de uso exclusivo).
- Vencimiento o falta de la revisión técnico-mecánica y del SOAT.
La Secretaría de Movilidad aclaró que el sistema no genera comparendos automáticos. Cada registro fotográfico o en video es remitido a un agente de tránsito humano, quien se encarga de revisar, validar e imponer la sanción conforme a la normativa vigente.
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Pedagogía previa antes de la fase sancionatoria
Para facilitar la adaptación de los usuarios de las vías, la entrada en funcionamiento de las cámaras contemplará una fase pedagógica inicial. Durante este periodo de transición, los infractores recibirán avisos informativos sin cobro económico.
Una vez concluida esta etapa, la entidad notificará oportunamente el inicio de la fase sancionatoria, momento a partir del cual las evidencias validadas darán lugar a comparendos económicos. La Alcaldía instó a la ciudadanía a consultar las plataformas oficiales para mantenerse al tanto de las fechas de activación de cada punto.
