En movilidad urbana, las revoluciones más importantes suelen pasar desapercibidas al principio. No llegan con grandes anuncios luminosos ni con discursos futuristas. A veces empiezan con algo tan cotidiano como acercar una tarjeta bancaria al validador y seguir caminando sin fricción.
Ese pequeño gesto resume buena parte de la conversación que hoy empieza a tomar fuerza en Colombia alrededor de los pagos abiertos y la interoperabilidad en transporte público. Un debate que dejó de ser experimental para entrar en una fase mucho más concreta dentro de los sistemas urbanos.
Durante uno de los encuentros más relevantes del sector movilidad realizado en Bogotá, directivos de UTRYT expusieron cómo la tecnología de recaudo está evolucionando hacia modelos más flexibles, digitales y conectados con las dinámicas financieras actuales.
Arturo Villarreal Navarro, Chairman de UTRYT, participó en el panel Pagos abiertos: el nuevo sistema de recaudo junto a representantes de Visa y Credibanco, en una conversación enfocada en la transformación de la experiencia del usuario dentro de los sistemas masivos de transporte.
La discusión reflejó un cambio cultural interesante. Antes, los sistemas de recaudo parecían diseñados para obligar al ciudadano a adaptarse a la tecnología. Ahora la lógica empieza a invertirse: la infraestructura busca adaptarse al comportamiento digital de las personas.
Eso implica construir arquitecturas capaces de convivir con múltiples medios de pago, integrar plataformas y operar de manera más abierta. En otras palabras, dejar atrás modelos monolíticos para avanzar hacia esquemas más cercanos a los ecosistemas digitales que hoy utilizan startups financieras y plataformas globales de servicios.
Pablo Villarreal Ramírez, Director General de UTRYT, insistió en la necesidad de acelerar esa transición tecnológica para responder a las nuevas dinámicas de movilidad urbana. Según explicó, la evolución del transporte ya no depende únicamente de infraestructura física, sino también de la capacidad de integrar servicios digitales de manera eficiente.
Parte de esa visión ya se refleja en la evolución tecnológica del sistema MIO de Cali, donde UTRYT viene habilitando soluciones interoperables que integran tarjetas EMV, billeteras digitales, códigos QR y otros mecanismos de acceso al transporte público.
En paralelo, SUMIA aporta capacidades transaccionales y herramientas de orquestación que permiten consolidar modelos ABT en escenarios de alta demanda. El objetivo no solo apunta a simplificar pagos, sino también a preparar el camino para servicios futuros asociados a micromovilidad, integración multimodal y nuevas experiencias urbanas digitales.
En la foto de izquierda a derecha: Juliana Betancourt Rojas, Gerente Comercial de Sumia Solutions; Milagros Amaya, Gerente de Cuenta de Sumia Solutions, Pablo Villarreal Ramírez, Director General de UTRYT; y Damián Alfredo Díez, Gerente de Operaciones Sumia Solutions.
